Refiats del nou govern

Ahir tot eren feli­ci­ta­ci­ons i abraçades després de l'acord amb Rya­nair per l'aero­port de Girona. Dis­crepàncies entre par­tits a banda, tot­hom estava d'acord que la dina­mit­zació de l'aero­port de Vilobí d'Onyar és vital per a l'eco­no­mia de les comar­ques giro­ni­nes. Hi ha acord també que el futur a mitjà i llarg ter­mini de l'aero­port gironí depèn de com s'acabi defi­nint el del Prat. Si l'aero­port bar­ce­loní acaba essent el desit­jat hub des d'on es pugui volar a tot el món, Girona tindrà camp per córrer amb les com­pa­nyies de baix cost. Si el Prat cen­tra la seva acti­vi­tat en aquest sec­tor, les pis­tes giro­ni­nes tin­dran un futur magre. Les deci­si­ons que pren­gui el nou govern espa­nyol, pre­su­mi­ble­ment del PP, seran molt impor­tants en aquest sen­tit. Com es pri­va­tit­zarà el Prat? Què pas­sarà amb la gestió de Girona? Quin serà el nou paper d'Aena? I les taxes?