Miserables

La sinis­tra­li­tat de l'N-II a Girona, on hi ha trams de la car­re­tera que ja han estat bate­jats amb el nom del “cor­re­dor de la mort”, són en bona part res­pon­sa­bi­li­tat d'unes infra­es­truc­tu­res defi­ci­ents, mal fetes, mal pla­ni­fi­ca­des. La seva millora i ade­quació a les neces­si­tats del ter­ri­tori han estat esca­ti­ma­des any rere any. La desin­versió de Foment a la demar­cació giro­nina és un greuge històric i la llista de des­propòsits seria molt llarga. No cal tor­nar a recor­dar les grans inver­si­ons d'aquest minis­teri a altres ter­ri­to­ris de l'Estat en infra­es­truc­tu­res que pràcti­ca­ment no s'uti­lit­zen i, com va dir la can­ce­llera ale­ma­nya, Angela Merkel, on s'han mal­ba­rat recur­sos durant anys. Ara resulta que Foment, que s'ho ha polit tot, es dedica a bus­car tot el que pot al fons dels calai­xos, i ha tro­bat un acord en vir­tut del qual ara reclama a l'Ajun­ta­ment de Girona 775.000 euros per unes obres al nus de la Devesa de fa 15 anys. Això és de mise­ra­bles!