L’N-II: via ràpida i execució ultralenta

Mentre operaris de l’adjudicatària destapaven els cartells amb el número de “120” (la màxima velocitat permesa al nou tram de l’autovia A-2), hi havia una topada lleu entre vehicles en direcció nord, poc abans que els 2,75 quilòmetres entre Sils i Maçanet fossin operatius del tot. Massa ràpid? Una distracció? El que és evident és que l’A-2 és una millora respecte a l’antiga N-II, però que la velocitat de l’Estat en l’execució de les obres és molt lenta. Com una tartana. El 1993, el PSOE havia dit que el desdoblament del tram de Girona començaria el 1995 –va ser el 2004. El 2001, el PP va gosar anunciar el desdoblament total (93 quilòmetres) per al 2007. Avui, 25 de novembre del 2018, la llista d’incompliments supera totes les fronteres.