La bicicleta podria morir d'èxit

Les polítiques per incentivar l'ús de la bicicleta com a sistema de transport ciutadà a Girona han estat exemplars. La xarxa de carrils bici que ja connecten els extrems de la ciutat per diferents bandes, l'habilitació d'espais per circular, la instal·lació i ampliacions successives del servei de la Girocleta, que ja disposa de catorze estacions, i les campanyes de sensibilització com ara Ciclista a la vista, són elements que han ajudat molt al fet que avui Girona sigui una ciutat que té poc a envejar a capitals europees reconegudes internacionalment per l'ús de la bicicleta. Davant d'aquest èxit, fa por que ara sigui el mateix Ajuntament qui pugui acabar matant l'èxit del ciclisme a la ciutat amb la nova i contundent política de sancions que ha engegat.