Cinc anys del ‘Glòria’, amb ferides obertes

Avui fa cinc anys Catalunya vivia un dels pitjors temporals meteorològics de les últimes dècades, que deixava inundacions, infraestructures destrossades, unes dades de precipitació pocs cops vistes i fins a cinc víctimes mortals. L’episodi, juntament amb la catastròfica dana d’aviat farà tres mesos al País Valencià, treu tota possibilitat de dubte sobre els efectes que el canvi climàtic té a casa nostra. El ‘Glòria’ va posar sobre la taula la necessitat d’adaptar les polítiques en matèria urbanística, ambiental i de gestió del patrimoni. El canvi climàtic ha arribat per quedar-se i, tot i que efectes com l’augment del nivell del mar no es produiran d’un dia per l’altre, cal plantejar com afecta infraestructures que actualment estan en funcionament, com ara la línia del tren que passa pel costat del mar al Maresme i la viabilitat de molts passejos del litoral català. L’experiència amb les llevantades ja ha anat donant pistes al llarg dels anys que alguna cosa no s’ha fet prou bé. Les platges sense sorra o esvorancs en ports i passejos són només alguns exemples que un fenomen com el ‘Glòria’ va accentuar però que, segons apunten els experts, cada cop seran més habituals i més virulents a causa de l’escalfament global del planeta. Només a Platja d’Aro es va fer recular part de la urbanització del passeig com a conseqüència del temporal i en previsió de futur.

Davant les evidències, només hi ha dues opcions sobre la taula. O s’assumeix que hi ha infraestructures i espais naturals que amb el temps desapareixeran o es tria què es vol protegir i s’actua de forma decidida, amb el cost econòmic que això comporti. És el que es demana des del territori per al delta de l’Ebre, on la pèrdua de sorra i l’augment del nivell del mar posen en perill de mort aquest espai natural. Anar substituint la sorra a cop de viatges de camió és com fer-ho amb un carretó: els efectes són pocs i efímers. Com també és inadmissible que cinc anys després encara quedin pendents obres per fer en espais que el ‘Glòria’ va destrossar, com ara l’icònic pont del Petroli de Badalona. No són espais de primera necessitat però passat un lustre és temps més que suficient per posa-hi fil a l’agulla.