El llast del model radial

El 7 de febrer pas­sat, el minis­tre espa­nyol de Trans­ports, Óscar Puente, va anun­ciar que el 2027 entra­ria en fun­ci­o­na­ment un AVE regi­o­nal que con­nec­ta­ria el País Valencià de nord a sud i que per­me­tria anar d’Alme­ria fins a la fron­tera fran­cesa a través de l’alta velo­ci­tat. L’anunci és la cons­ta­tació (una més) de l’incom­pli­ment rei­te­rat dels governs espa­nyols de torn. En qual­se­vol estat del món es pri­o­rit­za­rien els interes­sos econòmics i soci­als per damunt de qual­se­vol altra con­si­de­ració. Però Espa­nya no és un estat qual­se­vol, sinó un en què la visió cen­tra­lista i la capi­ta­li­tat de Madrid s’han man­tin­gut com un axi­oma inal­te­ra­ble al llarg de la història. I tot, des de la política cul­tu­ral fins a la gestió de les infra­es­truc­tu­res, s’ha supe­di­tat a aquesta idea. No importa que l’eix medi­ter­rani sigui la zona més pro­duc­tiva de l’Estat, ni tam­poc que el País Valencià i Cata­lu­nya com­par­tei­xin un dèficit d’inver­si­ons històric. El model que s’ha impul­sat des de Madrid, governi el PSOE o ho faci el PP, ha res­post sem­pre a uns cri­te­ris polítics molt con­crets, en els quals con­nec­tar València amb Madrid ha estat molt més impor­tant que no pas fer-ho amb Bar­ce­lona.

La hiper­con­nexió del País Valencià amb Madrid i la des­con­nexió interna és una política activa que no res­pon a la demanda real. Para­do­xal­ment, resulta molt fàcil moure’s des del País Valencià cap a Madrid, però és molt difícil, i a vega­des fins i tot impos­si­ble, fer-ho dins del País Valencià. Hi ha més vols entre Madrid i València que no trens entre aquesta dar­rera i Elx, per exem­ple. I men­tre aquest model s’eter­nitza, el cost d’opor­tu­ni­tats fa que anem dècades endar­re­rits en les con­ne­xi­ons inter­nes del País Valencià i exter­nes amb Cata­lu­nya, amb tot el que això sig­ni­fica des d’un punt de vista econòmic i social. Aquest model ens per­ju­dica econòmica­ment, ja que llasta les opor­tu­ni­tats de la nos­tra indústria. Totes les polítiques de comu­ni­ca­ci­ons estan fetes pen­sa­des en el turisme de sol i platja. Estem per­dent mol­tes opor­tu­ni­tats econòmiques i molta qua­li­tat de vida per culpa d’aquesta política activa de des­con­nexió interna i amb Cata­lu­nya i hiper­con­nec­ti­vi­tat amb Madrid.