Trens, de nou

En ple debat sobre el futur del traçat del tren convencional, Girona commemora avui els 150 anys de l'arribada del ferrocarril a la ciutat. Ho fa amb una exposició a la Casa de Cultura i amb la recol·locació de la locomotora del tren de Sant Feliu de Guíxols que hi havia a la plaça de davant de l'estació abans que s'hi traslladés l'estació d'autobusos. No deixa de ser curiós que l'aniversari d'un fet tan destacable coincideixi gairebé en el temps amb la propera arribada de l'alta velocitat a la ciutat. El ferrocarril sempre s'ha considerat un símbol de modernitat i, fa 150 anys, en el cas de Girona així va ser. Amb l'alta velocitat, tots sabem el que la ciutat hi pot guanyar. A més de la tan desitjada connexió amb la resta d'Europa, segurament el que valoraran més els ciutadans seran els trens ràpids fins a Barcelona. En tot cas, quan en teoria falten pocs mesos perquè arribin els primers trens d'alta velocitat, hi ha encara moltes incògnites que no s'han aclarit i que ja són motiu de preocupació. No parlem pas del traçat del tren convencional, ni del viaducte –que diríem el veurem encara molts anys– sinó de tot el projecte de la futura estació intermodal. Ai, que no fem tard una altra vegada.