L'aeroport, de nou

Quan creus que ja s'acaba, torna a començar. Ho cantava Raimon fa anys, però la frase té plena vigència pel que fa a l'aeroport de Girona. Fa mesos, Ryanair i la Generalitat no es van entendre i la companyia de baix cost va reduir el nombre de vols. A la tardor, hi va haver nova entesa i l'aeroport gironí ha començat a revifar-se aquests dies de primavera. Ryanair, però, ja va advertir que tot plegat estava supeditat al fet que Aena, el gestor centralista de les instal·lacions, mantingués les taxes de l'any passat. Què ha fet, però, Aena? Doncs, tot el contrari. Sense encomanar-se a ningú, ha canviat la categoria de l'aeroport i les taxes han pujat. A Ryanair i a la Generalitat ja s'enfilen per les parets perquè la magnitud de la tragèdia pot ser monumental si Foment no rectifica. La incògnita rau ara a saber si al ministeri veuran la llum i apostaran perquè l'aeroport de Girona torni a guanyar diners, encara que sigui amb taxes més baixes o, contràriament, preferiran el cafè per a tots i una malentesa avarícia recaptatòria per tornar a deixar les instal·lacions al mínim. Hi ajudaran els diputats gironins del PP o faran el paper de la trista figura?