Transport públic

És una bona notícia que la xarxa del trans­port públic amb autobús a l'àrea urbana de Girona es con­so­lidi. Des que es va cons­ti­tuir l'ATM, fa qua­tre anys, ha anat gua­nyant usu­a­ris any rere any, tant en les línies de la ciu­tat de Girona com en les rutes que con­nec­ten el cen­tre urbà amb la seva àrea d'influència. És clar que, si es fan polítiques ade­qua­des per fomen­tar l'ús del trans­port públic, s'obte­nen resul­tats en aquest sen­tit. Mesu­res que han de tenir en compte abo­na­ments espe­ci­als per bene­fi­ciar els usu­a­ris que més uti­lit­zen el trans­port públic. Cal que hi hagi un canvi de men­ta­li­tat dels ciu­ta­dans perquè dei­xin d'uti­lit­zar el trans­port pri­vat en des­plaçaments urbans i interur­bans de pro­xi­mi­tat. La tasca no és fàcil, pos­si­ble­ment la crisi hi aju­darà, però tots ple­gats hau­rem de fer una aposta per una nova cul­tura de trans­port públic. Les raons? Econòmiques, de paci­fi­cació del trànsit i medi­am­bi­en­tals, i poder asso­lir unes ciu­tats més habi­ta­bles.