Anar en bus o ser-hi tot el dia

El debat elec­to­ral a Girona orga­nit­zat per TV Girona i El Punt Avui, dimarts a l’edi­fici de la Gene­ra­li­tat de Cata­lu­nya, va incloure un petit test sobre els gus­tos per­so­nals dels sis caps de llista con­vi­dats. Al vice­al­calde i cap de llista d’ERC, Quim Ayats, i als altres cinc alcal­da­bles els van dema­nar com es movien per Girona: el repu­blicà va dir que es movia a peu. Però també hi ha un altre Quim Ayats que es mou en bus, com a mínim, les dues set­ma­nes de cam­pa­nya elec­to­ral. I aquest és al bus tot el dia, igual que Jaume Veray (PP).

ERC i el PP són les dues for­ma­ci­ons que han con­trac­tat pro­pa­ganda en els busos de Girona. Durant dues set­ma­nes l’eslògan d’ERC (Enda­vant, Girona!) i el del PP (Girona entre tots) són visi­bles en més d’un barri amb una imatge del can­di­dat al dar­rere i als dos cos­tats del vehi­cle.

Els repu­bli­cans expli­quen que ho van fer fa qua­tre anys i que els va donar bon resul­tat. Així, Ayats va en bus en dos vehi­cles de la línia 1 i en un de la línia 11. “L’1 recorre tot Girona de nord a sud, des del Tru­eta i fins a la [nova] Clínica Girona i ens interes­sava.” L’L11 cir­cula, entre altres bar­ris, per Mon­ti­livi, l’Eixam­ple, el Barri Vell i la Devesa. Els repu­bli­cans van deci­dir con­trac­tar els car­tells fa cinc mesos, quan ho explo­tava una altra empresa.

El PP, amb l’exre­gi­dora Con­cepció Veray de cap de cam­pa­nya, també va pen­sar que el can­di­dat anant en bus seria un bon reclam. Veray cir­cula per la línia 7, que té els dos extrems a Can Gibert i al cam­pus de la UdG al Barri Vell i Torre Giro­ne­lla. El PP no té cap regi­dor i aspira a tor­nar al ple.

Amb una des­pesa limi­tada, les for­ma­ci­ons no esca­ti­men esforços en car­tells en tan­ques i fanals, i grans panells amb un retrat del can­di­dat. ERC, per exem­ple, ha posat 500 car­tells de lona, feta de poli­pro­pilè, un plàstic resis­tent. Els repu­bli­cans també han inse­rit publi­ci­tat a les xar­xes soci­als o en mit­jans d’infor­mació escrits, però han cen­trat l’atenció en els ele­ments del car­rer, que són vis­tos de manera més equi­ta­tiva, con­si­de­ren.

L’empresa Trans­ports Muni­ci­pals del Gironès (TMG) no ges­ti­ona la publi­ci­tat dels busos. L’Ajun­ta­ment va con­vo­car un con­curs i el ven­ce­dor va ser una soci­e­tat de València, Publi­cesa XXI SL, que va arren­car al febrer. Pot­ser les can­di­da­tes que es des­pla­cen en bus –així ho van dir dimarts Sílvia Pane­que (PSC) i Camino Fernández (Ciu­ta­dans)– hau­ran coin­ci­dit amb els dos que hi són tot el dia.