“Ens cal un millor finançament”

S'ha pogut fer bona part del que estava pro­gra­mat, però com que molts pro­jec­tes es finan­cen amb el pla d'obres, que s'acaba el 2012, n'hi haurà que no es podran com­ple­tar fins al pròxim man­dat. Però ja estan encar­ri­lats.

Teníem el pro­blema de la presència de nitrats a l'aigua i ho solu­ci­o­na­rem amb la xarxa nova que hem fet entre Parets i el nucli de Vila­de­muls. Estem pen­dents que Fecsa-Endesa hi posi la cor­rent per poder-la posar en ser­vei. Fa més d'un any que anem al dar­rere de Fecsa-Endesa perquè ens hi porti l'elec­tri­ci­tat. D'altra banda, estem aca­bant l'ampli­ació de l'escola, que s'ha con­so­li­dat des que vam apos­tar per obrir una llar d'infants.

Quant a les obres del TAV, és cert que impac­ten en el pai­satge i que una part del terme haurà que­dat molt afec­tat, però hem de dir que ens han accep­tat les modi­fi­ca­ci­ons que els anàvem pro­po­sant, ens han atès bé i fins i tot vam poder incloure unes quan­tes millo­res. Pel que fa a l'ampli­ació de l'auto­pista, no hi tenim res a dir. Però amb el que estem molt dis­gus­tats és amb les obres de l'N-II. El fet que les hagin atu­rat ens per­ju­dica molt. Ha que­dat empan­ta­ne­gat, és un des­as­tre abso­lut. Hi ha una família que va d'haver d'aban­do­nar la seva casa per l'expro­pi­ació, s'ha que­dat sense casa i ara l'han de veure cada dia atro­ti­nada, quan s'hi hagues­sin pogut que­dar, si no els hagues­sin obli­gat a mar­xar-ne amb tan­tes pres­ses. Temo que tar­da­ran molts anys a repren­dre les obres perquè vam dema­nar unes millo­res a l'actual car­re­tera, a la cruïlla de Sant Esteve, i ja són a punt de començar. Si tin­gues­sin pre­vist con­ti­nuar el des­do­bla­ment aviat no hau­rien pas acce­dit a fer aquesta inversió. Tot ple­gat ha estat el resul­tat d'una molt mala gestió del govern espa­nyol i del fet que la Gene­ra­li­tat no ha estat a l'alçada de les cir­cumstàncies. La Gene­ra­li­tat no ens ha donat prou suport.

La gran pri­o­ri­tat és el pla gene­ral, que ja fa temps que estem ela­bo­rant però no podíem com­ple­tar-lo sense dis­po­sar del pla direc­tor de la comarca i el pla ter­ri­to­rial de Girona, que ens con­di­ci­o­nen. L'any que ve l'hauríem de tenir enlles­tit.

Ha de con­ti­nuar sent rural, però tot i això, mira­rem d'enca­bir una petita zona d'acti­vi­tats econòmiques a la franja que que­darà entre l'auto­pista i l'N-II. És un lloc molt ben comu­ni­cat i no és a la vora de cap nucli. Tenir aquesta acti­vi­tat seria molt posi­tiu per al muni­cipi.

El prin­ci­pal pro­blema és que les admi­nis­tra­ci­ons tri­guen molt i molt a pagar i nosal­tres ens veiem obli­gats a avançar els diners, per no per­ju­di­car els proveïdors. Però és clar, arriba un moment que ja no pots fer res. L'única sor­tida és tenir molta cura amb les des­pe­ses del dia a dia, no esti­rar més el braç que la màniga. Aquí ens en sor­tim i, de fet, en els últims exer­ci­cis hem tin­gut un roma­nent posi­tiu. En qual­se­vol cas, és urgent que es replan­tegi la manera de finançar els ajun­ta­ments.No és just que el prin­ci­pal cri­teri sigui el nom­bre d'habi­tants. S'hau­ria de con­tem­plar la superfície del terme o el nom­bre de nuclis, per exem­ple.