Fuita tòxica i col·lapse a l'AP-7

L'ava­ria d'una auto­ca­ra­vana amb matrícula fran­cesa en el punt qui­lomètric 8,5 de l'AP-7, en sen­tit sud, al terme muni­ci­pal d'Agu­llana, va pro­vo­car ahir, pas­sa­des les 2 de la tarda, una col·lisió en cadena, que va afec­tar dos cami­ons cis­terna que trans­por­ta­ven matèries peri­llo­ses i un turisme. Com a con­seqüència de la col·lisió entre els dos cami­ons, de l'empresa Belda de Beni­carló, es va pro­duir el ves­sa­ment de pràcti­ca­ment tota la càrrega de ciclo­hexà que por­ta­ven, un pro­ducte tòxic que s'uti­litza com a dis­sol­vent en la indústria química.

Arran d'aquest ves­sa­ment, la direcció gene­ral de Pro­tecció Civil de la Gene­ra­li­tat va acti­var de seguida la fase d'alerta del pla espe­cial d'emergències en el trans­port de mer­ca­de­ries peri­llo­ses per car­re­tera. El con­duc­tor del segon camió cis­terna, que va ser el que va topar més for­ta­ment amb el que anava davant seu, va que­dar atra­pat dins de la cabina i els Bom­bers el van haver de res­ca­tar. Aquest segon camió va que­dar molt malmès. L'home va ser tras­lla­dat a l'hos­pi­tal de Figue­res, esta­ble i amb frac­tura en una cama. Tot i l'apa­ra­to­si­tat de l'acci­dent, cap altra de les per­so­nes que ana­ven en els qua­tre vehi­cles invo­lu­crats en la col·lisió va resul­tar ferida.

Arran de l'acci­dent, des de pri­mera hora de la tarda, l'AP-7 va que­dar tallada en tots dos sen­tits i es van for­mar unes llar­gues cues a l'auto­pista. Els cot­xes que cir­cu­la­ven en direcció França van ser des­vi­ats cap a l'N-II per la sor­tida 4 de l'auto­pista. I els que ana­ven cap a Girona també van ser des­vi­ats cap a l'N-II. De manera que les cues qui­lomètri­ques de cot­xes s'hi van tras­lla­dar. A les sis de la tarda, l'auto­pista es va reo­brir en sen­tit nord i s'hi va habi­li­tar un car­ril en sen­tit sud. No obs­tant això, les cues de cot­xes que ana­ven cap a França a aque­lla hora eren de set quilòmetres.

Pel que a la fuita del mate­rial tòxic, el pro­ducte ves­sat estava con­fi­nat i no va pro­vo­car con­ta­mi­nació de l'entorn, segons van infor­mar fonts de Pro­tecció Civil. La mateixa empresa de trans­ports que por­tava el mate­rial tòxic va ges­ti­o­nar l'arri­bada d'una altra cis­terna per fer el trans­va­sa­ment de la càrrega que encara que­dava en un dels cami­ons. A mitja tarda, però, aquest ter­cer camió cis­terna encara no havia arri­bat al lloc de l'acci­dent i el pro­ducte tòxic con­ti­nu­ava ves­sant pels vorals de l'AP-7.

També pels volts de les sis de la tarda una grua va començar les tas­ques de car­re­ga­ment del camió cis­terna que ja havia per­dut tota la càrrega per allu­nyar-lo del lloc de l'acci­dent. Fins a aquest indret van ser mobi­lit­za­des deu dota­ci­ons de Bom­bers de la Gene­ra­li­tat, a més de nou patru­lles dels Mos­sos d'Esqua­dra i dues uni­tats del ser­vei d'emergències mèdiques (SEM).