Adif inverteix 7 milions en la línia Reus-Faió per reforçar-ne la capacitat

Adif invertirà 7 milions d’euros en la renovació del tram ferroviari de 89 quilòmetres entre Reus, al Baix Camp, i Faió, a Saragossa, per augmentar la seva “fiabilitat i capacitat” per a circulacions de viatgers i mercaderies.

Segons Adif, els treballs consistiran en la substitució d’elements que componen la via (balast, travesses i carril) per uns de nous i de més prestacions en diferents punts d’aquest traçat, que forma part de la línia Miraflores-Tarragona i comunica tretze poblacions, entre elles Flix, Ascó i Móra la Nova, a la Ribera d’Ebre.

En concret, renovarà el balast en més d’una vintena de punts al llarg de 15,3 quilòmetres; les travesses en una quinzena de punts, amb 4,7 quilòmetres; i el carril en trams que representen 3,6 quilòmetres.

Aquests treballs no suposaran una interrupció del servei ferroviari, que funcionarà amb normalitat, assegura Adif.

La companyia suma aquesta actuació a unes altres que ja impulsa per modernitzar la xarxa convencional de Tarragona, com la nova estació de Reus Bellissens; el reforç davant de fenòmens meteorològics adversos, com ara fortes tempestes; d’estacions, boques de túnels i diferents punts del recorregut de les línies Lleida-Roda de Berà i la Plana de Picamoixons-Reus, i diverses actuacions en passos a nivell.

En paral·lel, Adif ultima l’adjudicació de la redacció del projecte per a l’adequació de la línia convencional Saragossa-Lleida-Tarragona als serveis d’Autopista Ferroviària, per la qual es preveu una inversió de 60 milions d’euros.