Projecte per pacificar la carretera, a Verges

L’Ajuntament de Verges reforçarà la seguretat de la carretera GI-634 al seu pas pel nucli. El projecte, que té un cost total de 2.171.226 milions, ha de servir per pacificar i millorar aquest sector des del carrer de la Pau fins a la rotonda, i la part no rehabilitada del carrer Padró, que dona entrada a la plaça de l’11 de Setembre, així com tots els encreuaments existents. Es disposa d’una subvenció d’1.842.117 milions d’euros, provinents del programa de fons europeus Next Generation, i la previsió és fer-ho durant els dos anys vinents.

Uns carrers insegurs

L’alcaldessa, Diana Canals, explica que tota la zona que gira al voltant de la cruïlla on conflueixen tres carreteres –la C-31, la C-252 i la que ara s’ha previst millorar, la GI-634– és altament conflictiva. Segons Canals, els quatre carrers són perillosos per l’elevat trànsit, l’estructura de carretera dels vials i, també, per l’excés de velocitat de molts conductors. “La nostra intenció és intervenir en els quatre eixos que arriben fins a l’encreuament principal, però de moment només hem obtingut finançament per a un tram”, destaca Canals, que hi afegeix: “Ara estem treballant per aconseguir els 300.000 euros que ens falten per executar-lo.”

En els quatre carrers, doncs, el vianant no té les garanties suficients, ja que es prioritzen els vehicles motoritzats. “L’actual espai de les voreres –explica Canals–, que es troba en mal estat, no arriba a complir els criteris mínims per garantir l’accessibilitat de totes les persones.” Per això, s’ha optat per transformar tota aquesta zona. Disposarà d’un espai central de calçada per a la circulació de vehicles motoritzats, així com d’una franja verda per a la plantació d’arbrat, annexa a la vorera nord. Aquesta disposició garantirà ombra a l’espai de vorera, protecció solar natural a les façanes dels edificis i millorarà l’estètica del paisatge urbà. Es volen pacificar totes les cruïlles, de manera que es doni continuïtat a les rasants de les voreres i es garanteixi més connectivitat entre la trama urbana a banda i banda de la carretera. La vorera tindrà com a mínim 1,80 metres d’amplada. Del pressupost estimat per l’Ajuntament per a la reforma, s’ha concedit el que representa el 85% del cost total de l’obra. L’equip de govern ja està treballant per trobar ajudes econòmiques per al 15% restant.