Mou-te en Bici critica les multes a ciclistes al Barri Vell

L’associació Mou-te en Bici critica les multes que s’han començat a interposar aquesta setmana a ciclistes al Barri Vell de Girona i qualifica la campanya sancionadora de “recerca i captura”. L’entitat lamenta que “els esforços” de l’ajuntament s’encaminin a “perseguir” els ciclistes, en comptes de potenciar-los, i subratlla que en dels darrers anys no han vist cap campanya “contra motos i cotxes que se salten semàfors en vermell, corren a més de 30 km/h en carrers que tenen aquesta velocitat màxima o bé són massa sorollosos”, segons recull l’ACN. A més, Mou-te en Bici diu amb ironia que els cicloturistes s’enduran “un gran record” de Girona, una ciutat “suposadament amiga de la bicicleta”. “Veiem molta energia i molts efectius per denunciar uns ciclistes que no fan cap mal”, subratlla.

Mou-te en Bici recorda que la campanya sancionadora, que fa especial incidència al Barri Vell i a part del Mercadal, és la segona que tira endavant l’Ajuntament de Girona “dirigida específicament als ciclistes”. La primera, recorda l’entitat, va ser quan Puigdemont era alcalde i va tenir “resultats inútils” (quan es va posar incidència en què no circulessin damunt la vorera o cometessin altres infraccions).

L’entitat lamenta que en els darrers anys tampoc s’hagi vist “cap intent seriós de treure cotxes i motos del centre de la ciutat” i que no s’hagi fet més incidència amb els patinets i vehicles de mobilitat personal (VMP) “que es mouen sense miraments i a velocitats imprudents per molts indrets inadequats”.

L’entitat també assegura que l’Ajuntament de Girona juga amb un doble discurs quan parla de bicicletes. Segons indiquen, d’una banda es diu que es vol “promocionar” el col·lectiu; però per l’altra, “es va a la prohibició i s’organitza una recerca i captura de ciclistes”. Per això, Mou-te en Bici demana al consistori “reconduir l’objectiu” i apostar per fomentar el ciclista urbà. “La mobilitat que farà abaixar les emissions de CO2 i aportarà una autèntica pacificació de la ciutat vindrà d’afavorir-lo i mimar-lo”, destaca. I conclou: “Per tant, els esforços de l’ajuntament s’han d’encaminar no pas a perseguir els ciclistes sinó a procurar tenir-ne un nombre cada vegada més gran d’habituals”.