Els usuaris del pla pel tall ferroviari al sud, afectats per la vaga d’autobusos

Nervis i desconcert entre les persones que agafaven el bus des de Tarragona a Sant Vicenç de Calders en el marc del pla alternatiu de transports pel tall ferroviari de Roda de Berà, per les obres del corredor mediterrani. La vaga de transports per carretera d’aquest dilluns també afecta al servei programat per Renfe. Amb l’aplicació dels serveis mínims decretats pel govern, s’han reduït un 26% les expedicions diàries del servei complementari al tren. D’aquesta manera, s’ofereixen 161 expedicions, en comptes de les 600 habituals. A causa de l’aturada s’han suprimit els busos directes entre Sant Vicenç de Calders i Vila-seca - Cambrils, i Reus i, en canvi, s’ha mantingut el que va directe a Salou - PortAventura. Segons apunta l’ACN, alguns usuaris del pla habilitat entre Sant Vicenç i Tarragona com la Maika Segur s’han queixat de l’organització: “És una mica caòtic”. A primera hora del matí, la problemàtica, sobretot, ha estat a Sant Vicenç de Calders, on els passatgers han de baixar de l’autobús i fer transbord a Rodalies. Molts d’ells han perdut el tren i han hagut d’esperar entre 20 i 30 minuts que passés el següent comboi en direcció Barcelona. Alguns usuaris no sabien que hi havia aturada de conductors de busos. Des de l’estació Basttestini de Tarragona el servei mínim del pla alternatiu de transports s’ha desenvolupat sense incidències. De fet, han sortit més busos dels previstos i anunciats per Renfe. Tot i això, des de primera hora del matí, l’afluència de gent ha estat constant i segons ha afirmat August González, qui utilitza el pla alternatiu tots els dilluns per anar a Barcelona, “hi ha més gent de l’habitual”.