Els accessos a BCN registren les retencions habituals en el 1r dia laborable de límit de velocitat a 80 km/h

Els acces­sos a Bar­ce­lona han regis­trat a pri­mera hora d'avui les reten­ci­ons habi­tu­als en el pri­mer dia labo­ra­ble després d'entrar en vigor la nor­ma­tiva del govern de limi­tar a 80 quilòmetres per hora la velo­ci­tat a l'àrea de Bar­ce­lona per reduir la con­ta­mi­nació, segons han expli­cat fonts del Ser­vei Català de Trànsit (SCT). No serà fins a l'1 de gener quan es comenci a san­ci­o­nar els con­duc­tors que superin aquesta velo­ci­tat.
Aquesta limi­tació es va començar a apli­car dis­sabte, tot i que fins a l'1 de gener no se san­ci­o­narà els con­duc­tors que superin aquesta velo­ci­tat i cir­cu­lin dins dels límits esta­blerts fins ara. Les vies afec­ta­des són la C-31 entre Gran Via i Cas­tell­de­fels; la C-32/B-20, entre el Nus de Llo­bre­gat i Cor­nellà de Llo­bre­gat; la C-32, entre el Nus de Llo­bre­gat i l'enllaç amb la B-23; la B-23/AP-2, entre la Dia­go­nal i Molins de Rei; l'A-2, entre el Nus de Llo­bre­gat i Sant Vicenç dels Horts; la B-10, entre el Nus de Llo­bre­gat i Mor­rot; la C-16 entre la Ronda de Dalt i el Túnel de Vall­vi­drera, i la C-58, entre Tri­ni­tat i Mont­cada.

El SCT volia començar a implan­tar la mesura l'1 de novem­bre i dei­xar un període de prova i infor­mació de dos mesos. Tot i això, les greus incidències a Roda­lies van pro­vo­car un aug­ment de la cir­cu­lació amb vehi­cle pri­vat, fet que va obli­gar Trànsit a ajor­nar l'apli­cació fins que no se solu­ci­o­nes­sin els pro­ble­mes fer­ro­vi­a­ris.

Ara, quan s'han nor­ma­lit­zat les línies C-2 sud, C-7 i C-10 de Roda­lies de Renfe, el SCT ha apli­cat, en fase infor­ma­tiva, la nova limi­tació. Tot i això, el període infor­ma­tiu només durarà un mes i la nit de Cap d'Any es començarà a mul­tar els que superin els 80 quilòmetres per hora en 12 trams de 16 muni­ci­pis de la comarca del Bar­ce­lonès i el sud i el cen­tre del Baix Llo­bre­gat.