La licitació d’obra pública va augmentar un 12,5% a Catalunya durant al primer trimestre de l’any, fins als 779,4 milions d’euro. Segons la Cambra de Contractistes d’Obres de Catalunya (CCOC), l’alça s’explica sobretot pel dinamisme del mon local, on l’activitat ha crescut gairebé un 16%. L’administració de l’Estat ha doblat el volum licitat, fins als 111,7 milions d’euros, però cal destacar que partia d’uns nivells molt baixos, mentre que a la Generalitat la xifra s’ha reduït un 21,5%. Durant la presentació de les dades, el president de la CCOC, Lluís Moreno, ha lamentat que no s’hagin començat a concretar els primers contractes del programa Catalunya Lidera, que ha promès invertir fins a 18.500 milions en 200 actuacions estratègiques. “Veiem molt bona voluntat, la música sona bé però no ens conviden a ballar”, ha apuntat Moreno. També troba a faltar que el govern es pronunciï formalment sobre l’ampliació de l’aeroport, informa l’ACN.

En els tres primers mesos de l’any, segons les xifres presentades, els principals organismes licitadors han estat Fira 2000, amb un contracte de 124,8 milions per les obres del nou Pavelló Zero de Fira de Barcelona, seguit d’Infraestructures.cat (108,9 milions). Per administracions, al primer trimestre la Generalitat ha reduït la seva activitat licitadora fins als 172,7 milions, un 21,5% menys tot i que representa el 22% del total. Les licitacions de l’administració de l’Estat només representen el 14,3% del pastís. El principal contracte és del ministeri de Cultura pel projecte de la biblioteca al costat de l’estació de França i el parc de la Ciutadella.

Dins de les obres impulsades per l’administració local, la més dinàmica, les de major volum són la cobertura de la Ronda de Dalt, a càrrec de Bimsa per 16,2 milions d’euros, seguit de la construcció del nou centre INEFC Pirineus a la Seu d’Urgell per 9,6 milions i del mercat provisional de l’Estrella a Barcelona, amb 6 milions a càrrec de l’Institut Municipal de Mercats. Pel que fa a les operacions pendents, la Cambra de Contractistes ha recordat la segona fase del Pla de Rodalies, avisant que les obres comencen “entre un i dos anys més tard” després de licitar-se.