Les xifres de reducció de la sinistralitat a les carreteres no haurien de fer-nos baixar la guàrdia. Encara hi ha coincidències que ens alerten que hi ha marge de millora, malgrat que els avenços han estat notables en les quatre últimes dècades. Cal reduir la sinistralitat dels motoristes, millorar la seguretat infantil, facilitar la implantació de mecanismes antiatropellaments... i alhora no deixar de banda la millora de les carreteres, per car que ens resulti. Algunes actuacions, com ara el desdoblament de la C-55 al Bages o el de l'N-II nord a l'Empordà són imprescindibles i els pedaços que s'hi han fet no s'haurien de perpetuar. Resulta inevitable l'envelliment del parc automobilístic, i una manera de compensar-ho és rejovenir les carreteres.