Reclamen un pàrquing de franc a l'estació del TAV i la gratuïtat de l'AP-7 fins al Vendrell i Ulldecona mentre no estigui feta l'autovia A-7

CiU ha presentat una cinquantena d'esmenes, per un valor com a mínim de 85 milions d'euros, ja que en alguns casos no ha especificat la dotació que reclama. És el cas de la que demana la gratuïtat de l'autopista AP-7 entre Torredembarra i el Vendrell, cap al nord, i entre l'Ametlla de Mar i Ulldecona, cap al sud; que s'afegiria així a l'exempció de peatge que, des de fa gairebé deu anys, s'aplica a tots els trajectes interns entre Salou i Torredembarra. Segons el diputat Jordi Jané, «ara toca», a causa de l'endarreriment de l'autovia A-7, que se'n beneficiïn aquests nous trams on «l'alternativa al peatge, que és l'N-340, està totalment col·lapsada». El diputat recorda que seria relativament senzill d'aplicar, perquè «hi ha barreres individuals a totes les sortides d'aquest tram». En matèria d'infraestructures, CiU també demana dotació perquè es construeixi una sortida pròpia per al polígon petroquímic nord a l'autovia A-27 al Morell, un aparcament gratuït fora de l'estació del TAV a Perafort, que «ajudaria molt a incrementar la seva utilització», i per a la creació d'un sistema de rodalies al Camp. En matèria de recerca, el grup també demana partida per desenvolupar el Campus del Baix Penedès de la URV i el Centre Tecnològic de la Química de Tarragona. A la capital, precisament, centra bona part del gruix d'inversions municipals que reclama, com ara els 50 milions per al soterrament de la via del tren, els 5,5 milions per a la remodelació del Mercat Central i tot un seguit d'inversions en el patrimoni, com ara la rehabilitació de l'antic edifici de la Tabacalera com a Museu Nacional Arqueològic. Tret d'algunes peticions a Reus, com ara la millora del servei de Correus i l'accés a l'aeroport, la resta d'esmenes recullen bàsicament petits projectes a què aspiren els principals municipis del Camp i l'Ebre on governa CiU.