El túnel de la MAT costarà 105 milions

Les obres per cons­truir el túnel que caldrà per fer pas­sar la MAT soter­rada pel Piri­neu començaran el 2012 i dura­ran un any. Les fei­nes de cons­trucció, que es faran amb dues tune­la­do­res que tre­ba­lla­ran de manera simultània, cos­ta­ran 105 mili­ons d'euros. Segons ha infor­mat la soci­e­tat Inelfe, cons­tituïda a parts iguals per REE i RTE, el túnel de la inter­con­nexió elèctrica s'ha adju­di­cat a un con­sorci for­mat per ACS i Eif­fage.

El túnel farà 8,5 quilòmetres de lon­gi­tud i 3,5 de diàmetre. Per dins, hi pas­sa­ran els cables de la inter­con­nexió elèctrica al tram que tra­vessa els Piri­neus, men­tre que per al soter­ra­ment de la resta de l'estesa s'uti­lit­zarà el sis­tema de rasa. La MAT pas­sarà en paral·lel al túnel fron­te­rer del TAV, que van cons­truir les matei­xes empre­ses a través de TP Ferro. El nou doble túnel estarà sepa­rat de l'actual per una distància d'entre 30 i 100 metres, segons ha dit la com­pa­nyia. L'entrada i sor­tida de tots dos túnels esta­ran a la Jon­quera i Mon­tes­quiu d'Albera.

Les obres es faran amb dues tune­la­do­res que ini­ci­a­ran els tre­balls simultània­ment als dos cos­tats del massís de l'Albera.

Els tre­balls de la inter­con­nexió elèctrica començaran aquest mateix any 2011, una vegada que les com­pa­nyies RTE i REE hagin obtin­gut dels governs espa­nyol i francès les auto­rit­za­ci­ons admi­nis­tra­ti­ves necessàries per a la cons­trucció d'aquesta línia d'inter­con­nexió. La MAT ha d'estar en ser­vei l'any 2013.