Cinc quilòmetres de túnel sota les Borges Blanques

Avançant a un ritme de mig quilòmetre cada mes, l'abril vinent la tune­la­dora Jus­tina haurà aca­bat de per­fo­rar el segon túnel més llarg del canal Segarra-Gar­ri­gues. Farà 4.905 metres, dos quilòmetres menys que el d'Oli­ola. El con­ducte per a l'aigua, de 3,5 metres de diàmetre, pas­sarà per sota els ter­mes de les Bor­ges Blan­ques i Cervià de les Gar­ri­gues, cre­uant l'espai pro­te­git dels Bes­sons i enllaçant amb la presa de l'Albagés, en cons­trucció des de fa un any.

La tune­la­dora, d'uns 200 metres de llarg, va ini­ciar ahir la cons­trucció de la gale­ria. La seva serà una feina de 24 hores, per la qual cosa és neces­sari el tre­ball per torns de 90 per­so­nes, entre ope­ra­ris espe­ci­a­lit­zats i res­pon­sa­bles d'obra. El con­ducte estarà reco­bert de 12.000 peces de for­migó que la mateixa tune­la­dora anirà col·locant a mesura que avanci.

El túnel dels Bes­sons s'ha començat per la boca nord i forma part del cinquè i dar­rer tram del canal prin­ci­pal del Segarra-Gar­ri­gues, que té una lon­gi­tud total de 84,7 quilòmetres entre la presa de Rialb al riu Segre i la de l'Albagés al riu Set, que exe­cuta el Minis­teri de Medi Ambi­ent. El pri­mer tram ja està en fun­ci­o­na­ment; el segon, enlles­tit, i el ter­cer i quart estan a punt d'aca­bar-se. Aquest cinquè, amb una lon­gi­tud de 22,2 quilòmetres, és el “més com­plex”, segons va asse­gu­rar ahir el secre­tari d'estat d'Aigua i Medi Rural, Josep Puxeu.

Tra­vessa sis ter­mes muni­ci­pals de les Gar­ri­gues i, abans del túnel, ha de pas­sar per sota la línia del tren d'alta velo­ci­tat a les Bor­ges, l'N-240, l'auto­pista AP-2 i la línia de tren con­ven­ci­o­nal. L'obra inclou dues pre­ses de reg, tres aqüeduc­tes, dos sifons i un altre túnel, el de la Ser­ra­nia, de 378 metres. El cost total del tram és de 70 mili­ons d'euros i estarà aca­bat el setem­bre del 2013, pocs mesos abans de la fina­lit­zació de la presa de l'Albagés. Per­metrà por­tar els exce­dents de la presa de Rialb fins a l'Albagés amb una capa­ci­tat de trans­port de 15 m³/s. Encara que les con­ces­si­ons d'aigua del canal no estan aca­ba­des, s'ha fet una reserva de 100 m³ des de l'embas­sa­ment, segons el pre­si­dent dels regants del canal, Josep París. També queda pen­dent la con­cessió al Segrià de 69 hm³ de Rialb, que ha d'auto­rit­zar la Con­fe­de­ració Hidrogràfica de l'Ebre

El canal prin­ci­pal està força avançat, doncs, però després encara s'haurà d' aca­bar la xarxa secundària de rega­diu, res­pon­sa­bi­li­tat de la Gene­ra­li­tat. El canal ha de por­tar aigua fins a unes 70.000 hectàrees de sòl agrícola ara de secà.