Demanen la creació d'un tren català euroregional

Un manifest fet públic per càrrecs electes d'institucions d'ambdues bandes del Pirineu i representants d'organitzacions de la societat civil demana la creació d'un “tren català euroregional”. Es va signar a principis de maig a Cotlliure i ara es recullen signatures per donar-hi suport.

Fa un any, la Generalitat de Catalunya i el Consell General dels Pirineus Orientals van firmar un conveni per potenciar la xarxa de transport en l'espai català transfronterer però, segons denuncia el manifest, “malgrat algunes iniciatives puntuals, no existeix una veritable coordinació ferroviària dels serveis regionals, la qual ajudaria a garantir la cohesió territorial, la protecció del medi ambient i el dret a la mobilitat de totes les persones sense vehicle privat”. És per això que volen emular experiències transnacionals “molt positives en cooperació ferroviària transfronterera”. Així doncs, proposen crear una nova tarifació euroregional i la mobilització de fons europeus per reduir fronteres i eliminar prohibicions de trànsit. “Es tractarà de modernitzar les línies ferroviàries convencionals de la costa (Perpinyà - Cervera - Portbou - Barcelona) per desenvolupar-hi un veritable tren transfronterer”, defensen.

També asseguren que les necessitats del transport de mercaderies no es poden resoldre només amb una línia d'alta velocitat al Pertús i per això fan una crida a optimitzar l'ús de la línia convencional Cervera-Portbou, que asseguren que caldria canviar a ample internacional. Per últim, exigeixen el manteniment dels trens de nit per a llargues distàncies, especialment els que fan el recorregut entre París i Portbou, Luxemburg i Portbou i París i la Tor de Querol. El manifest va néixer el 9 de maig a la Festa del Tren de Cotlliure amb motiu del Dia d'Europa i pren el relleu al compromís a favor d'un tren català transfronterer, que es va firmar el 18 de setembre del 2010 a l'estació de Portbou.