Pàrquings cars i incòmodes

Aparcar a moltes ciutats i pobles del país és un problema, i amb l’aparició de les zones blaves i verdes el concepte de tenir sort o no a l’hora de trobar un aparcament en superfície va lligat al fet d’haver de pagar de totes passades. Conec poca gent que hagi d’anar a Barcelona en cotxe i que no tingui clar que per fer el que hagi de fer haurà de passar per caixa. Sí, ja sé que em diran que per a alguna cosa hi ha el transport públic, però els asseguro que no és tan fàcil si les gestions que cal fer no lliguen amb els horaris convencionals. Ara mateix anar en tren de mitjana distància o regional de les comarques gironines a Barcelona és problemàtic per les contínues incidències, pel túnel de la Sagrera i, sobretot, pels horaris. I si parlem de l’alta velocitat, massa vegades no hi ha bitllets des de força dies abans. En tot cas aparcar va lligat en una gran majoria de casos a pagar. A Barcelona i a Girona i a molts llocs més. Per tant, sabent que cal pagar, i molt, per aparcar, et trobes amb el següent problema, que és el que moltes vegades fa indignar. Aparcar als pàrquings subterranis és car però sobretot és incòmode. La gran majoria d’aparcaments subterranis que utilitzo ho són molt, d’incòmodes. Ho deuen tenir perfectament controlat, però no sé si ara els cotxes són més grossos i que jo també me n’he fet, de gran i de gros, però aparcar correctament sota terra al costat d’un altre vehicle perfectament aparcat, significa massa vegades no poder baixar del cotxe d’una manera natural. Podria utilitzar paraules que no em recomanen per qualificar el que fan els que decideixen com s’han de pintar les ratlles dels aparcaments als pàrquings subterranis. Però els asseguro que alguna vegada és un absolut suplici sortir amb normalitat del cotxe. Les places són petites i malparides. O sigui que pagues per un mal servei. No passa a tots els pàrquings, però sí a la gran majoria. I pagar, pagues molt. En alguns casos, segons ha detectat l’Ajuntament de Girona, es pagava en excés, però a veure com ho fas ara per anar a reclamar, encara que siguin alguns cèntims. Potser, ja que són tan estrictes alguns alts funcionaris, haurien d’entrar també en aquesta qüestió. Potser cal controlar quant costa i regular les tarifes, però també comprovar si cada plaça de pàrquing permet entrar i sortir del cotxe sense haver de tenir carnet de contorsionista professional.