El tren de la bruixa

En pri­mer lloc, demano dis­cul­pes al cor­rec­tor. Escric a bord d'un tren que va de Bar­ce­lona a València i en aques­tes cir­cumstàncies enso­pe­gar la tecla cor­recta de l'ordi­na­dor és una qüestió més de sort que d'habi­li­tat.

El com­boi en qüestió l'han bate­jat com a Euro­med i, per si no hi ha anat mai, és com un AVE però amb pre­ten­si­ons. És a dir, té la mateixa forma agres­siva però res més. Va molt més lent, fa un soroll de mil dimo­nis, es belluga com una mun­ta­nya russa i s'atura cada dos per tres. Sor­tim de Bar­ce­lona i és bonic veure les plat­ges a l'esquerra i les bar­ra­ques a la dreta, men­tre comença a decli­nar el sol. Però l'encan­teri s'esva­eix quan la veïna de seient, una noia infor­ma­tit­zada i moderna, comenta via telèfon mòbil que arri­ba­rem a València cap a les 9 del ves­pre –però no te'n refiïs, perquè aquest matí ha por­tat una hora de retard–. Mig esta­bor­nit per la pre­dicció, i com que sem­bla vete­rana de la cosa, li demano infor­mació sobre la len­ti­tud de l'andròmina. M'explica que no pot anar més de pressa perquè la línia fèrria està feta un fàstic i que fins i tot hi ha un tram de via única, raó per la qual els trens no es poden entre­cre­uar i alguns han de fer parada i fonda a les esta­ci­ons. Em reco­mana paciència i que de tant en tant faci una cami­nada entre vagons perquè no se m'inflin les cames.

M'ha vin­gut al cap una notícia de fa pocs dies, quan el Minis­teri de Foment anun­ci­ava urbi et orbi que abans d'aca­bar l'any el tren d'alta velo­ci­tat uni­ria València amb Madrid. Quina nova tan sen­sa­ci­o­nal! Per fi la capi­tal con­nec­tada amb la seva platja pre­di­lecta. Emo­ci­o­nat, vaig bus­car la data de quan serà ope­ra­tiu l'AVE entre València i Bar­ce­lona. Va per llarg, em diuen. No hi ha diners, asse­gu­ren.

Dona­ria el que no tinc per conèixer el ciu­tadà fun­ci­o­nari que s'encar­rega de la pla­ni­fi­cació fer­roviària espa­nyola. Li pre­gun­ta­ria per quins argu­ments va fer pri­mer la línia de l'AVE entre Sevi­lla i Madrid en lloc de Madrid i Bar­ce­lona. O per què ara pri­o­ritza la València-Madrid i ajorna la con­nexió de l'arc medi­ter­rani, la zona econòmica més dinàmica de l'Estat. La veïna de seient segur que el coneix. Però fa estona que s'ha ador­mit i ronxa plàcida­ment. Per mi, que és la bruixa del tren.