POLÍTICA
L’oposició força un ple a Palamós pel reforç de la seguretat, el civisme i la mobilitat
Els grups de Som-hi, Junts i Vox han forçat la celebració d’un ple extraordinari a Palamós per a aquest matí (8.30 h) per debatre-hi una moció conjunta que reclama, de fons, el reforç de la plantilla de la policia local per garantir la seguretat i la “correcta mobilitat viària” a la població.
En els arguments dels grups hi pesen, d’una banda, “tres mesos de molta preocupació al carrer”, diu la portaveu de Som-hi, Teresa Ferrés, en part per la manca d’agents del cos policial, 7, segons han convingut els tres grups, en espera de si aquesta concreció de la proposta s’aprova o no al ple. Però, sobre el terreny, Ferrés i els altres dos grups demanen que s’activi una campanya de control i “regulació per fomentar el civisme a la via pública, i en concret regular l’ús del patinet elèctric”, amb un “procediment sancionador”.
L’avinguda de la Llibertat
L’altre punt calent de crítiques, i ja no només dels grups de l’oposició, ha estat l’extensió de la xarxa de carril bici en diversos vials. La més controvertida, que ben segur també haurà aparegut en el ple, és el tram de l’avinguda de la Llibertat. L’abril passat va finalitzar la reconfiguració amb voreres més amples i un doble carril per a bicicletes que ha reduït la calçada a un sol sentit per als vehicles motoritzats, de sortida del municipi en direcció cap a Palafrugell. Tot plegat ha posat sobre pressió extra el carrer de la Riera, i els horaris d’entrada i sortida d’alumnes a l’institut escola Vila-romà, a més de coincidir amb la reordenació d’itineraris i accessos dels busos interurbans amb l’entrada en servei de la nova estació de busos, a la prolongació del carrer de Vincke.
En l’anterior ple ordinari, l’alcalde, Lluís Puig, va descartar avançar les obres d’urbanització del nou eixample, per facilitar una connexió més directa amb la futura sortida projectada cap a la C-31, que el govern local d’ERC i el PSC deixen en mans de propietaris i promotors. Però l’oposició vol incidir en la “manca de coordinació entre les dues àrees de Mobilitat i Seguretat i d’Urbanisme” en els projectes d’extensió de la xarxa de carril bici, on demanaran confrontar informes i hi sumaran el tall del passeig del Mar per les obres de reforma. Ferrés, amb els altres grups, qüestiona que no s’han gestionat alternatives. Per a Som-hi, passa per un aparcament en alçada a l’Arbreda, i per a Junts, per una solució subterrània en paral·lel a les obres del passeig.
