La Generalitat de Catalunya integra BIM i GIS per millorar la carretera entre Barcelona i Badalona
La metodologia Building Information Modeling és present en més del 70% dels projectes impulsats per l’Administració catalana
Amb l’objectiu de garantir les bones condicions de la carretera C-31, entre Barcelona i Badalona, la Generalitat de Catalunya, mitjançant la Direcció General de Mobilitat, ha impulsat recentment un projecte de reposició del ferm en què ha integrat tecnologia BIM (Building Information Modeling) i GIS (Geographical Information System) pels seus múltiples beneficis. De fet, aquesta és la primera Administració Pública que va apostar per utilitzar metodologia BIM en diferents projectes, la qual ja és present en més de 70% dels seus encàrrecs.
BIM és una metodologia de treball basada en la col·laboració, que permet a totes les persones que integren un projecte accedir a la informació més actualitzada possible. Tal com indica Borja Sánchez Ortega, Director de Projectes i Director del Máster BIM Manager Internacional de la consultora especialitzada Espacio BIM (www.espaciobim.com), “aquesta metodologia ha permès a la Generalitat centralitzar tota la informació de la infraestructura (geomètrica, documental, etcètera) en un ’únic’ model digital”. Això permet, al capdavall, escurçar els terminis, reduir els costos i, a més, anticipar-se als possibles errors per solucionar-los a temps, fet que suposa un gran al·licient tant per als òrgans contractants com per als contractistes.
En aquest cas concret, aquesta tecnologia s’ha utilitzat per “garantir que el ferm estigui en les millors condicions possibles”, segons assenyala Agustí Jardi, soci i consultor BIM a Apogea Consulting (www.apogeaconsulting.com) a l’últim lliurament de la secció ’AbiertoXObras’ de l’esmentada consultora Espacio BIM. Segons afirma, “per garantir la correcta explotació d’un bé tan necessari com una carretera, cal que cada cert temps es realitzin tasques de manteniment”. És per això que la finalitat d’aquest projecte és la reposició del ferm i la millora de la senyalització i l’abalisament d’un treball de 10 quilòmetres entre Barcelona i Badalona”, cosa que permetrà més seguretat en aquesta carretera.
Aquesta serà una de les actuacions que es duran a terme sobre la C-31 els propers mesos, a la qual se suma un altre projecte amb què la Generalitat dóna resposta a una reivindicació històrica del veïnat de Badalona: posar fi al soroll de la autopista. Ho farà mitjançant el reforç del ferm amb tractament fonorreductor i fotocatalític, que transformarà la via en una carretera menys molesta per als veïns de la zona.
Apogea Consulting
Apogea Consulting és una empresa espanyola que neix el 2016 amb l’objectiu de convertir-se en un vector de canvi al sector AECO. Des de la seva creació, ha duplicat la seva xifra de negoci i ha obert oficines a Màlaga i Barcelona i ha començat també el seu camí internacional, amb projectes al Regne Unit i a l’Orient Mitjà.
Al projecte sobre la C-31, en què també ha estat implicat el Servei Territorial de Carreteres de la Demarcació de Barcelona, Apogea Consulting ha participat com a consultora. Per a la redacció i l’execució d’aquests treballs, l’adjudicatari és la UTE conformada per EIFFAGE i ELSAN.
