Rodalies disposarà de 35 trens menys al dia per obres del TGV

El ser­vei de Roda­lies de Renfe dis­po­sarà de 35 trens menys al dia, entre el 28 de juliol i l'11 de setem­bre, per obres a l'estació de Sants, encara que això no dis­mi­nuirà la capa­ci­tat del ser­vei perquè els trens tin­dran doble com­po­sició, obli­garà a rees­truc­tu­rar les freqüències i des­tins en 4 línies.

L'arri­bada del TGV a Bar­ce­lona ha pro­vo­cat que des de fa uns mesos hi hagi obres a Sants, que, en aquesta fase, per­me­tran la cons­trucció del túnel d'accés a Sants i la modi­fi­cació en la con­fi­gu­ració dels pilars de l'estació, a més aquests dies també es rea­lit­za­ran obres en el nus fer­ro­vi­ari de Cas­tell­bis­bal (Vallès Occi­den­tal).

Les obres obli­ga­ran a inter­rom­pre una de les dues vies en el tra­jecte Bar­ce­lona Sants-l'Hos­pi­ta­let i a rees­truc­tu­rar el ser­vei i els hora­ris de les línies de roda­lies 1, 3, 4 i 7 de roda­lies, que afec­tarà el seu recor­re­gut i la freqüències de pas dels trens.

Can­vis a Plaça Cata­lu­nya
Remacha ha expli­cat que pel túnel de plaça Cata­lu­nya només cir­cu­larà la línia C-4, men­tre que la C-1, la C-3 i la C-7 que també pas­sen per aquesta estació fina­lit­za­ran el seu recor­re­gut abans d'arri­bar al túnel.

La línia C-1, l'Hos­pi­ta­let-Bla­nes, tindrà com a ori­gen i destí l'estació de França, per la qual cosa no donarà ser­vei a les esta­ci­ons d'Arc de Tri­omf, Plaça de Cata­lu­nya, Sants i l'Hos­pi­ta­let/Molins de Rei.

L'alter­na­tiva per arri­bar a aquests des­tins serà aga­far al Clot la línia C-2 o les línies 1 o 2 de metro.

La línia C-3, entre l'Hos­pi­ta­let i Vic, fina­lit­zarà a Sant Andreu Are­nal i l'alter­na­tiva per arri­bar a les esta­ci­ons a les quals no arriba són la línia C-4 de roda­lies i la línia 1 de metro a l'estació de Fabra i Puig.

En la línia C-4, que enllaça Man­resa-Bar­ce­lona-Vila­franca-Sant Vicenç de Cal­ders, el ser­vei serà l'habi­tual, excepte en el tram de l'Hos­pi­ta­let-Mar­to­rell on la freqüència de pas serà menor.

La línia C-7, Mar­to­rell-l'Hos­pi­ta­let, fina­lit­zarà el seu ser­vei a Mont­cada Bifur­cació, pel que no pres­tarà ser­vei directe a les esta­ci­ons de Torre de Baró, Sant Andreu Are­nal, Arc de Tri­omf, Plaça Cata­lu­nya, Sants i l'Hos­pi­ta­let i els enllaços es faran amb les línies C-3 i C-4.

Els can­vis de trans­port es rea­lit­za­ran amb el mateix bit­llet de roda­lia.

Les obres
En aquesta fase de les obres, es cons­truirà 543 metres line­als de pan­ta­lles late­rals per al túnel d'accés de l'AVE a l'estació de Sants i la recon­fi­gu­ració de tres dels pilars que sus­ten­ten la llosa que cobreix les vies.

En el mateix període, Adif rea­lit­zarà en el nus fer­ro­vi­ari de Cas­tell­bis­bal una sèrie d'actu­a­ci­ons per con­nec­tar el ramal del Vallès amb l'accés a Can Tunis i Port de Bar­ce­lona, la qual cosa pro­voca la reducció de la capa­ci­tat de la línia C-4 en el tram Mar­to­rell-Molins de Rei.

El direc­tor d'Infra­es­truc­tura de la línia d'alta velo­ci­tat Madrid-Bar­ce­lona-Figue­res, Rafael Rodríguez, ha expli­cat que no està pre­vist que aques­tes obres incre­men­tin el nom­bre d'ava­ries pels vol­tants de Sants i ha asse­nya­lat que les obres que es rea­lit­za­ran al setem­bre i octu­bre pro­vo­ca­ran noves incidències en el trànsit.