Les obres de millora de la línia 4 del metro de Barcelona, la de color groc, comencen a semblar un serial de plataforma televisiva i en la tercera temporada estiuenca que és a punt de començar s’hi incorpora com a novetat l’afectació en superfície dels treballs.

La renovació del material ferroviari que va començar l’estiu del 2023, amb un tall important en un tram de la línia 4, que es va repetir l’estiu passat, tornarà a partir del 25 de juny i s’allargarà amb una afectació diferent segons les estacions fins al 7 de setembre.

En aquesta ocasió el tram afectat té una longitud de sis quilòmetres i és el que transcórrer pel nord de la ciutat, entre les parades de Verdaguer i La Trinitat Nova. Verdaguer sí que estarà operativa pels usuaris que vulguin anar en direcció La Pau.

Com alternativa de transport, es recomana l’us de les línies 3 i 5 del metro. La línia 3 permet accedir a Trinitat Nova i la 5 a Maragall.

Per dur a terme la renovació de vies de la línia 4 caldrà actuar també des de la superfície, amb unes obres que afectaran parcialment el carrer Aragó a l’alça de Girona, punt que queda a cent metres de la parada de Verdaguer. En aquest indret ja s’hi han posat els cartells corresponents anunciant la prohibició d’aparcament de motos en la vorera. En aquest cas, l’afectació quedarà limitada a un mes, entre mitjans de juny i mitjans de juliol.

A Nou Barris la línia 11 del metro també es veurà afectada per un tall i des de la casa de l’Aigua només hi haurà servei en direcció Can Cuyàs.