Les obres que es riuen de la gent

Ja és sabut, i admès, que les obres urba­nes moles­ten molt a curt ter­mini però quan estan aca­ba­des en gene­ral millo­ren la qua­li­tat de vida. Però aquest estiu s’han fet dues obres a Bar­ce­lona que cla­men el cel; la de les vore­res del car­rer Bal­mes i l’apor­tació de sorra a les plat­ges que s’ha exe­cu­tat en plena tem­po­rada de banys i que no es va aca­bar fins al dia 7 d’agost. S’ha de veure si han millo­rat alguna cosa però s’han exe­cu­tat de tal mala manera que s’han rigut de la gent que les ha hagut de supor­tar.

Cada any s’han de refer les plat­ges mal­me­ses pels tem­po­rals de lle­vant de l’hivern i la pri­ma­vera i s’ha d’apor­tar sorra nova i a vega­des repa­rar els espi­gons. L’hivern pas­sat els danys van ser greus i les lle­van­ta­des del 26 i 27 de desem­bre van afec­tar espe­ci­al­ment les plat­ges de Bar­ce­lona i del Maresme. Les apor­ta­ci­ons de sorra s’hau­rien d’haver aca­bat al mes d’abril, segons el com­promís a què va arri­bar el minis­teri de Medi Ambi­ent amb els ajun­ta­ments afec­tats.

Però els tre­balls s’ana­ven ajor­nant perquè no es tro­ba­ven vai­xells draga, segons al·legava el govern, que afir­mava que tots esta­ven ope­rant al golf Pèrsic. Al final, l’ope­ració es va exe­cu­tar durant els mesos de juliol i agost, en plena cam­pa­nya d’estiu, cosa que va pro­vo­car molèsties als banyis­tes, que van gau­dir de menys metres de platja i van patir un núvol cons­tant de pols que enfos­quia el pai­satge. Per aca­bar-ho d’arre­glar, la sorra dipo­si­tada gai­rebé és de color negre, perquè porta molts llims i fa una certa angúnia posar-s’hi damunt perquè no sem­bla neta. Aquest color de gos com fuig no s’aca­barà d’acla­rir fins molt avançat l’hivern.

Vora­vies massa altes
L’altra obra d’anto­lo­gia és la que s’ha fet al car­rer Bal­mes per eixam­plar les vore­res. Per anar més ràpid, per estal­viar diners o sen­zi­lla­ment per manca de pro­fes­si­o­na­li­tat, les rajo­les de la nova vora­via es van col·locar damunt dels panots antics. El resul­tat va ser que en alguns punts el des­ni­vell entre la vora­via i el vestíbul de les esca­les era espec­ta­cu­lar. Molts por­tals van que­dar per sota del nivell del car­rer i es van haver de posar mar­xa­peus nous per arre­glar una mica el nyap. Però els nous mar­xa­peus han fet aug­men­tar de forma con­si­de­ra­ble el des­ni­vell que hi ha a la part inte­rior de les por­tes i això ho han notat ràpida­ment els veïns més anci­ans, que temen caure.

Ara, a més, caldrà veure què passa quan plo­gui fort i el pen­dent del car­rer en lloc de desai­guar cap a la calçada, porti l’aigua cap als vestíbuls de les esca­les. Alguns por­ters ja estan alerta i pre­pa­ren bar­re­res amb tot­xa­nes i fus­tes com en temps de les inun­da­ci­ons.