TERRES DE L'EBRE
La navegació perilla pel poc cabal de l'Ebre
L'Idece recomana que les embarcacions de motor no naveguen pel tram de Bítem, que es tornarà a dragar
El baix cabal de l'Ebre i la falta de reserves hídriques als embassaments dificultaran enguany la navegació fluvial. Així ho va manifestar ahir el director de l'Institut per al Desenvolupament de les Comarques de l'Ebre (Idece), Jordi Borràs, que va recomanar que les embarcacions de motor no naveguen pel tram de Bítem, un tram d'uns 150 metres que s'haurà de tornar a dragar. La temporada de navegació pel tram català de l'Ebre començarà demà i s'allargarà fins al novembre. “El cabal del riu és menys de la meitat del que teníem fa un any per aquestes mateixes dates”, va assenyalar Borràs. En aquest sentit, el cabal de l'Ebre al pas per Tortosa era ahir de 144 metres cúbics per segon –es recomana no navegar amb menys de 100 metres cúbics per segon.
Tot i que fins ara no s'acumulen gaires algues al riu, el poc cabal fa preveure a l'Idece que la temporada de navegació també es complicarà per la presència de macròfits, que s'enganxen a les hèlices de les embarcacions.
Pel que fa al cost del manteniment de la via navegable, serà de 535.000 euros i l'Idece preveu adjudicar el servei al maig, després que el concurs convocat quedés desert. “Estem preparant el conveni negociat i esperem poder adjudicar el servei de manteniment a una de les cinc empreses que es van presentar al concurs”, va explicar el director de l'Idece. Mentre no s'adjudica el manteniment, s'ha contractat una empresa de vigilància durant un mes.
LA XIFRA
LA FRASE
Creix un 13% el nombre d'usuaris
El nombre d'usuaris de la via navegable es va incrementar un 13,3% el 2011, segons l'Idece, i es va arribar a 30.200 persones. Així, malgrat els problemes amb les algues, el nombre d'embarcacions de motor va créixer un 10,2% (2.925) i el de piragües, un 34,8% (10.428). “La navegació fluvial registra un creixement important, és una inversió que té un retorn important en el territori”, va dir Borràs. L'Idece projecta ampliar el tram navegable fins a Riba-roja d'Ebre (ara s'acaba a Ascó), per la qual cosa haurà de superar el tram de la nuclear d'Ascó i restablir el pas de la resclosa de Flix. “La crisi no ens permet fer ara grans inversions”, va admetre Borràs.
