La CGT denuncia que el servei de les noves L9 i L10 ha estat aturat un 35% del temps
També critica la incapacitat de TMB per solucionar l'avaria i el fet d'haver de recórrer a tècnics francesos, segons la versió del sindicat
La CGT ha advertit que les noves línies 9 i 10 del metro de Barcelona han estat parades o amb serveis parcials més d'un 35% del temps des que es van posar en marxa, i ha atribuït aquest fet a “l'aposta equivocada per l'automatització total”. El sindicat ho ha afirmat en un comunicat després que les dues línies es trobin afectades per segon dia consecutiu a causa d'una errada informàtica en el sistema de conducció automàtic.
La CGT ha criticat la “greu situació” en què es troben les dues línies de metro i la incapacitat de la direcció de TMB per solucionar l'avaria, davant la qual l'empresa ha hagut de recórrer a tècnics francesos, segons la versió del sindicat.
L'organització sindical ha afirmat que la línia 9 es va inaugurar el desembre del 2009 “per qüestions polítiques” i ha recordat la seva oposició per “la improvisació i l'estalvi econòmic en qüestions tècniques i en personal”.
Mentrestant, les línies 9 i 10 del metro de Barcelona continuen funcionant de manera anòmala En ambdós casos, el servei tallat se supleix amb autobusos.
Per la seva banda, TMB adverteix que de moment no hi ha previsió sobre quan pot estar solucionada totalment l'avaria.
